厂家浅析高温轴承在空气压缩机设备中应用

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一、什么是空气压缩机及其工作原理?

空气压缩机,是用来把大面积气体压缩到小面积空间的设备,是气体发生器,是把机械能转化为气体压力能的转换装置。空气机作为气体动力源的转换设备,空压机广泛应用于生产和生活的各个方面。


压缩机目前主要有活塞式、旋转式、涡旋式、大螺杆式空调。虽然结构不同,主要部件形式不同,但原理是一样的。通常,有以下主要组件:


1.线圈:线圈绕组有两种:单相(用电容起动)和三相。


2.轴承:即转子,其作用是旋转,压缩机所用曲轴为偏心轴承。


3.压缩室:活塞式是指活塞和活塞室,旋转式是指旋转盘和静盘,涡旋式是指动盘和静盘(形状像蚊香),螺旋式是指通过齿轮间的磨合进行压缩,其他部分都是用于传动的小零件,大同小异。


空气压缩机


二、高温轴承在空气压缩机中的应用

一般情况下,空压机轴承可以承受120度的高温,空压机在高温下连续长时间运行会对其造成损伤。


空压机轴承温度高的原因是什么?


1.空压机轴承异常,如空压机轴承损坏,空压机轴承装配工艺不良,空压机轴承座各部位间隙调整不符合要求。


2.客户现场的环境温度过高。


3.设备振动大。如果联轴器不对中不符合要求,转子出现动静不平衡、基础刚性差、基础薄弱、旋转失速、喘振。


4.冷却不足,如管道堵塞,冷却器选择不当,冷却效果不佳。


5.润滑不良,如润滑不足或过度、润滑油质量不合格、变质或有杂物。



通过对承重结构的观察和分析,提出如下处理措施:


①对管片肩部进行倒角,并适当增加管片肩部与挡油板之间的间隙;


②减小限位螺钉与管片限位孔的间隙,控制管片在轴向的自由位移;


③严格控制轴瓦两侧凸销与油齿轮凹槽的间隙,防止轴瓦在此处磨损后偏转角变大;


④将轴承间隙控制在技术要求的上限。


多轴空气压缩机径向轴承长期在高温下运行,瓦块区域的积碳容易导致温度和振动的一系列变化。虽然目前对高温运行还没有有效的解决办法,但通过增加轴承间隙、严格控制瓦的自由位移和偏转角等措施,可以保证轴承长期稳定运行,从而为机组的稳定运行奠定基础。返回搜狐查看更多。


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